Tha dealbhadh iomlan an rotor prìne SPCH a’ comasachadh pàirtean caitheamh ath-nuadhachadh gu furasta aig àm càraidh is cumail suas.Tha na pàirtean sleamhnachaidh air an dèanamh de stuthan a nì cinnteach gum bi iad seasmhach.
Tha na pàirtean conaltraidh toraidh air an dèanamh de stàilinn gun staoin de chàileachd àrd.Tha na ròin toraidh nan ròin meacanaigeach cothromach agus fàinneachan O aig ìre bìdh.Tha an uachdar ròin air a dhèanamh de carbide sileaconach slàinteil, agus tha na pàirtean gluasadach air an dèanamh de chromium carbide.
Tha inneal rotor pin SPCH na fhuasgladh cinneasachaidh sàr-mhath gus dèanamh cinnteach à criostalachadh ceart agus cunbhalachd airson raon farsaing de thoraidhean margarine agus giorrachadh.Tha an inneal rotor pin SPCH againn a’ tabhann sùbailteachd don phròiseas toraidh ann an dòigh air leth cudromach.Faodar atharrachaidhean a dhèanamh gus an ìre dian agus fad an glùine atharrachadh.Leigidh seo leat an seòrsa ola atharrachadh, a rèir na tha ri fhaighinn agus iarrtas air a’ mhargaidh.Leis an sùbailteachd seo, faodaidh tu brath a ghabhail air caochlaidhean prìsean ola gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd toraidh.
Bidh rotor pin SPCH a’ gabhail ri structar gluasad prìne siolandair gus dèanamh cinnteach gu bheil ùine gluasad gu leòr aig an stuth gus structar lìonra na criostal geir cruaidh a bhriseadh agus na gràinean criostail ùrachadh.Tha an motair na motair riaghlaidh astar tricead caochlaideach.Faodar an astar measgachadh atharrachadh a rèir diofar shusbaint geir cruaidh, a choinnicheas ri riatanasan cinneasachaidh diofar chruthan de luchd-saothrachaidh margarine a rèir suidheachadh a ’mhargaidh no buidhnean luchd-cleachdaidh.
Nuair a thig an toradh leth-chrìochnaichte de shaill anns a bheil niuclas criostail a-steach don ghlùinean, fàsaidh an criostal às deidh ùine.Mus tèid an structar lìonra iomlan a chruthachadh, dèan gluasad meacanaigeach agus glùinean gus an structar lìonra a chaidh a chruthachadh bho thùs a bhriseadh, toirt air ath-chriostalachadh, lughdachadh cunbhalachd agus àrdachadh plastachd.
Paramadairean teicnigeach | Sònrachadh Teicnigeach. | Aonad | 30L | 50L | 80L |
An comas air a mheas | Meud Ainmeil | L | 30 | 50 | 80 |
Prìomh chumhachd motair | Prìomh chumhachd | kw | 7.5 | 7.5 | 9.2 no 11 |
Trast-thomhas an fhearsaid | Dia.Den Phrìomh Sheft | mm | 72 | 72 | 72 |
Fuadach bàr gluasad | Àite beàrn pin | mm | 6 | 6 | 6 |
Tha am bàr measgachadh air a ghlanadh le balla a-staigh a 'bharaille | Àite balla pin-a-staigh | m2 | 5 | 5 | 5 |
Trast-thomhas / fad corp an t-siolandair | Dia a-staigh./Longth of Cooling Tube | mm | 253/660 | 253/1120 | 260/1780 |
An àireamh de shreathan slat-tionndaidh | Sreathan pin | pc | 3 | 3 | 3 |
Luas fearsaid slat-tionail | Astar àbhaisteach Pin Rotor | rpm | 50-340 | 50-340 | 50-340 |
An cuideam obrach as àirde (taobh toraidh) | Brùthadh Max.Working (taobh stuth) | bàr | 60 | 60 | 60 |
An cuideam obrach as àirde (taobh uisge gleidheadh teas) | Brùthadh Max.Working (taobh uisge teth) | bàr | 5 | 5 | 5 |
Meudan eadar-aghaidh pìoba toraidh | Meud Pìoba giollachd | DN50 | DN50 | DN50 | |
Meudan eadar-aghaidh pìoban uisge inslithe | Meud pìob solarachaidh uisge | DN25 | DN25 | DN25 | |
Meud an inneal | Meud iomlan | mm | 1840*580*1325 | 2300*580*1325 | 2960*580*1325 |
An cuideam | Cuideam Làn | kg | 450 | 600 | 750 |